Loodgieter in Evere

Loodgieterij in Evere, concreet

Evere wordt in twee gesneden door de spoorlijn en de Leopold III-laan. Beneden — de Vredewijk en Conscience — ligt het oude deel, eind negentiende eeuw verstedelijkt rond de Sint-Vincentiuskerk, met bel-etage-rijwoningen en kleine opbrengstgebouwen. Boven — Leopold III-laan, Paduwa, Industrie-NAVO — ging het in de jaren 1960 snel, met woonblokken geïnspireerd op het model van Le Corbusier.

Dit is het jongste patrimonium van ons Brusselse werkgebied: meer dan 60 % van de gebouwen dateert van na de Tweede Wereldoorlog, tegenover een derde voor het Gewest, en 10 % is minder dan dertig jaar oud. Ongeveer 9 000 inwoners per vierkante kilometer op 5,1 km².

Een patrimonium dat we eerder onderhouden dan herstellen

Op een overwegend naoorlogs patrimonium vervangen en onderhouden we veel meer dan we restaureren. De installaties zijn dertig tot zestig jaar oud: dat is de leeftijd waarop een ketel vervangen wordt, een boiler verkalkt, een circulatiepomp het begeeft — niet die waarop je lood in de muren terugvindt.

De grote blokken van Hoog-Evere

De complexen uit de jaren 1960 werken collectief: gemeenschappelijke stookplaatsen, stijgleidingen, technische kokers. Een geïsoleerde panne is er zeldzaam en de gesprekspartner is de beheerder. We werken met het schriftelijke verslag waarmee hij de uitgave kan vastleggen.

Een gemeente sterk getekend door sociale huisvesting

Bijna 13 sociale woningen per 100 huishoudens, het op één na hoogste cijfer van het Gewest. Grotendeels in appartementsgebouwen, plus de tuinwijkwoningen van Ieder zijn huis tussen de Leuvensesteenweg en de begraafplaats van Brussel. Homogene gehelen, dus installaties die in golven op het einde van hun leven komen.

Eerst zoeken, dan pas breken

Op dit soort patrimonium komen drie dingen steeds terug: oude toevoerleidingen die debiet verliezen, afvoeren die meermaals zijn aangepast zonder samenhangend plan, en afsluitkranen die niet meer sluiten net wanneer het nodig is. We beginnen dus altijd met te bepalen wat nog origineel is en wat al vervangen werd.

Bereikbaarheid en termijnen

We rekenen de verplaatsings- en parkeertijd mee in het aangekondigde tijdslot, en de technicus belt vóór hij vertrekt. Vraagt de interventie de hogedrukwagen, dan zeggen we het bij het maken van de afspraak: soms moet er een plaats gereserveerd worden bij de gemeente, en dat vraagt enkele dagen.